（3）2023年6月14日，欧盟通过《欧盟电池取废电池法》，律例要求电动汽车电池取可充电工业电池计较产物出产周期的碳脚印，未满脚相关碳脚印要求将被进入欧盟市场。按照法案对碳脚印的相关要求，从2024年7月1日起，工业电池、电动汽车电池出产商需发布碳脚印声明。该法案对中国电池财产链的上下逛提出了全新的要求，若是财产链内的工场不克不及满脚相关要求，将无法进入欧盟市场。美国《通缩削减法案》获批。该法案打算投资3，690亿美元用于天气变化和能源平安范畴，被市场普遍认为是美国有史以来最大规模的天气投资法案，包罗三项推进地域新能源车财产链本土化的现实行动。2023年12月1日，美国发布《海外实体细则》，从2024年起，享受税收抵免的新能源车不得包含由海外实体（ForeignEntityofConcern，以下称“FEOC”）制制或拆卸的任何电池组件；从2025年起，享受税收抵免的洁净车辆不得包含任何由FEOC提取、加工或收受接管的环节矿物。
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（1）2019年-2023年新能源汽车等行业高速成长为锂离子电池行业带来较高的增速预期，锂离子电池行业全财产链产能高速扩张！
（2）2024年以来，政策刺激结果显著，新能源汽车市场需求送来苏醒，锂离子电池正极材料行业布局性供求关系宽松逐渐缓和。
跟着补助政策调整和用户市场不竭细化，后续动力锂电池所需的正极材料系统也随之分化。考虑到续航里程和智能化的使用场景，多元高镍化手艺趋向的进一步成长，多元材料特别是高镍多元材料将成为将来高端长续航新能源车用动力电池的支流正极材料系统；考虑原材料成本的压力，磷酸（锰）铁锂材料机能不竭提拔及电池模组手艺的成长改革，推进其市场需求将呈现快速增加，磷酸（锰）铁锂或将成为中短程新能源乘用车及客车动力电池的次要正极材料系统。
2022年全球锂开采量（不含美）达13万金属吨（折合69万吨碳酸锂当量）立异高，同比增21。5%，消费量为13。4万金属吨（折合71万吨碳酸锂当量）。2023年锂供求变宽松，锂盐厂库存、供给量添加，价钱下降，2024年碳酸锂、氢氧化锂价探至7万元/吨摆布，下滑趋缓。2023年起，因原材料产能扩张，磷酸铁锂、多元材料价钱大幅下降，单吨利润最低，随原材料价缓降，正极材料市价下行也放缓，且有政策锂电新减产能准入，国内需求端受政策刺激回暖。
（1）2024年5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审成果，颁布发表正在原有对华301关税根本上，进一步提高对自华进口的电动车、锂电池、光伏电池、环节矿产、半导体以及钢铝、口岸起沉机、小我防护配备等产物的加征关税。此中，电动汽车的关税从25%提高到100%，用于制制太阳能组件的光伏电池的关税从25%提高到50%，锂离子电动汽车电池和其他电池部件的关税从7。5%提高到25%。
磷酸（锰）铁锂的劣势正在于低成本、高平安和长命命，多元电池的焦点劣势是高能量密度，目前日韩储能锂电正极材料系统次要采用多元材料，而国内储能市场更多考虑利用磷酸（锰）铁锂材料系统。磷酸锰铁锂取磷酸铁锂具有附近的理论放电克容量，可是磷酸锰铁锂的电压平台显著高于磷酸铁锂，具有较高的理论能量密度，且正在低温机能上填补了磷酸铁锂的错误谬误，磷酸锰铁锂被视为储能锂电正极材料的主要成长标的目的。
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多元正极材料凡是指层状镍钴锰酸锂（NCM）或镍钴铝酸锂（NCA），因为其具备较高的质量能量密度、较好的轮回不变性、较好的平安机能以及较高的性价比，成为目前支流的动力电池正极材料之一，普遍使用于各品种型新能源汽车，并正在小型消费类锂电中部门替代钴酸锂正极材料。
2019-2023年，全球新能源汽车销量从221万辆升至1465。3万辆，年均复合增加率60。47%，带动动力电池出货量从125。2GWh增至865。2GWh，年均复合增加率62。14%。储能范畴，风电、光伏拆机量提拔促新型储能行业成长，2020-2023年全球新型储能累计拆机规模占比从7。5%升至31。6%，我国从9。2%升至39。9%，锂电池快速成长。此期间，锂电池出货量使上逛产能扩张，我国正极材料以磷酸铁锂和三元材料为从，2023年出货量共247。6万吨，二者占比92。97%。2018-2023年，我国磷酸铁锂材料产能从20万吨涨至342万吨，年均复合增加率76。4%，产量从6万吨升至127万吨，年均复合增加率84。2%；三元材料产能从25万吨增至120万吨，年均复合增加率36。5%，产量从15万吨升至62万吨，年均复合增加率33。1%。总之，两类正极材料年均产能操纵率约50%，提拔空间大。
截至目前，欧美连续出台多项碳排放查核尺度和新电池法等政策，对中国的锂离子电池正极材料行业出口形成晦气影响。
钴酸锂是最早商用化的锂电正极材料，其具有能量密度高、放电电压高、压实密度高和轮回寿命长等长处，普遍使用于小型锂电范畴。但因为钴酸锂价钱相对较高、平安机能不敷抱负，因而正在高度关心性价比和平安性的动力及储能电池范畴使用无限。跟着智妙手机和笔记本电脑的功能和机能要求不竭成长，钴酸锂凭仗其体积能量密度以及倍率机能等劣势，正在沉视高容量、高电压趋向的小型锂电范畴仍具有优良使用前景。
锂电池是采用储锂化合物做为正负极材料形成的电池，次要由四大环节材料形成：正极材料、负极材料、电解液和隔阂。占锂电池总成本比例最高，其成本凹凸间接影响锂电池全体成本程度，正极材料的机能也间接影响锂电池的能量密度、平安机能、轮回寿命等各项核能目标。因而，正极材料是锂电池的环节焦点材料，其手艺线必然程度上决定锂电池的手艺成长标的目的。
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锰酸锂具有资本丰硕、成本低、平安性好、易于合成的劣势。但因为锰酸锂能量密度较低且高温不变性较差，导致其使用范畴有必然局限。颠末多年研究，锰酸锂材料正在高温不变性方面的错误谬误获得较大改善，正在强调性价比的范畴具有必然的使用前景。
2024年4月多部分印发补助细则，小我报废旧车购新能源汽车有定额补助，上半年我国新能源汽车销量同比增超30%，需求或苏醒。自2023下半年起，终端市场去库存、海外要素致新能源汽车市场增速放缓，正材料产能操纵率下降，虽去库存中有回升但短期仍以去库存为从。2024年6月工信部发文规范锂离子电池行业，要求申报项目时上一年度产量不低于产能50%，利于节制新减产能，缓解供求宽松。分析政策刺激、去库存取产能束缚，估计2024年行业库存出清，产能操纵率见底趋稳后随需求提振回升。
此外，全球动力电池手艺不竭升级，平安机能更好、能量密度更高、利用寿命更长、体积更小的固态电池被视为下一代动力电池手艺成长的次要标的目的。
按照《通缩削减法案外国实体指南》，以下实体都将被视为实体：A。正在中国注册或次要运营地址正在中国的公司；B。正在中国处置相关环节矿物的提取、加工或收受接管以及组件的制制、拆卸、投票权或股权由中国间接或间接累计持有的公司；D。取中国通过签定许可放置或其他合同，使中国对其环节矿物、电池组件或电池材料的提取、加工、收受接管、制制或拆卸构成无效节制的公司。因为实体不克不及享受税收抵免，该法案将会对中国相关企业的出口形成晦气影响。
锂电池按照正极材料的系统进行划分，凡是可划分为钴酸锂、锰酸锂、磷酸（锰）铁锂、多元材料等多种手艺线？。
《2025-2031年锂离子电池正极材料行业深度调研及投资前景预测演讲》涵盖行业全球及中国成长概况、供需数据、市场规模，财产政策/规划、相关手艺/专利，上逛原材料环境、下逛次要使用市场需求规模及前景、区域布局、市场集中度、沉点企业/玩家，企业拥有率、行业特征、驱动要素、市场前景预测、进出口数量/金额/地域/国度、投资策略、次要壁垒形成、相关风险等内容。同时普华有策消息征询无限公司还供给市场专项调研项目、财产研究演讲、财产链征询、项目可行性研究演讲、专精特新小巨人认证、市场拥有率演讲、十五五规划、项目后评价演讲、BP贸易打算书、财产图谱、财产规划、蓝、国度级制制业单项冠军企业认证、IPO募投可研、IPO工做草稿征询等办事。（PHPOLICY！GYF）？。
磷酸（锰）铁锂材料具有不变性好、平安性高、轮回机能优秀、出产成本较低等特点。虽然以往保守磷酸铁锂材料因其能量密度偏低、低温机能较差而导致其正在对能量密度要求较高的范畴（如中高端长续航乘用车等）使用面对较大压力，但陪伴手艺的研发取改良，以及CTP、刀片电池等新手艺正在磷酸（锰）铁锂电池上的使用，磷酸（锰）铁锂电池正在能量密度、低温机能、高温机能均获得全面改善或进一步优化，带动磷酸（锰）铁锂电池线正在国内新能源汽车动力电池范畴全面兴起。
消费锂电池正极材料逐步构成了高容量、高电压、高压实和低成本的手艺使用趋向。通过提拔钴酸锂电池的工做电压和实现快速充电，可以或许无效处理目前智妙手机续航能力不脚环境。中低端平板电脑和电动东西基于成本的考虑次要通过调整多元材料镍含量来提拔电池容量。
（2）2023年3月16日，欧盟推出《环节原材料法案》，以确保欧盟可以或许获得平安、多样化、承担得起和可持续的环节原材料供应。这些原材料次要包罗：稀土、锂、钴、镍以及硅等。其次要方针为：到2030年，每年正在欧洲本土出产至多10%的环节原材料，加工至多40%的环节原材料，收受接管15%的环节原材料。该法案明白了欧洲本土出产原材料的比例要求，会对欧洲电池出产商从中国进口原材料形成必然的影响。
