7月5日,日本公开发表了一种能分析放射性物质的新型车辆。该新型车可走进研究所,在现场对放射性物质的含量及种类展开高精度分析。 俄撤回日电磁辐射轮胎 日本福岛核事故放至今仍触目惊心,大量放射性物质的流入对日系产品影响甚大。2011年年初,俄罗斯检验出有日系汽车以及运输船都不含放射性元素而撤回后,近日俄罗斯联邦消费者权益维护和公益监督局再度追查运往横滨港的轮胎具有强劲电磁辐射。
据涉及媒体得知之前俄远东符拉迪沃斯托克港在对进口货物展开电磁辐射检测时找到,从日本运往该港口的29个轮胎具有强劲电磁辐射,5个带电磁辐射轮胎已被装船运往横滨港。这29个轮胎最初被检测出有电磁辐射最高值多达大气正常值11倍,经再度检测后找到仅有5个轮胎电磁辐射微克。
俄方早已拒绝接受进口这5个轮胎。 日本福岛核事故再次发生后,俄远东港口屡屡在来自日本的二手车、汽车零部件等货物中检测电磁辐射微克,俄方索要的货物已被撤回日本,日本进口产品另人忧虑。 地下水微克60倍新的观测井测得90万贝克低电磁辐射污水 6月30日,福岛第一核电站运营商东京电力公司公布消息说道,最近10天以来核电站地下水所含放射性物质浓度大大提高。
专家检测结果显示,核电站内一处水井不含电磁辐射锶浓度超过每而立升水所含3000贝克勒尔放射性物质锶,而一周前浓度仅有为1400贝克勒尔。如此,地下水不含锶的浓度多达日本政府规定的标准60倍。 日本东京电力公司7月5日回应,关于福岛第一核电站太平洋一侧的观测井水中检测到低活度放射性物质一事,公司为调查地下蔓延情况挖出了新井,结果测得了锶等获释射线的放射性物质,数值为每升至90万贝克勒尔。
在此之前,沿海观测井中测出的获释射线的放射性物质最高值为4300贝克勒尔。 核辐射物质高精度检测车 7月5日,日本公开发表了一种能分析放射性物质的新型车辆。
核电站事故再次发生后,放射性物质飘散到各个地方,该新型车可走进研究所,在现场对放射性物质的含量及种类展开高精度分析。这次公开发表的2辆车是由日本原子力研究研发机构研发出有的新型车辆,被称作移动式实验室。
新的研发的车辆上配备了检测器,用于该检测器就如同在研究所展开分析一样,可高精度地测量出有放射性物质的含量及种类。并且,车辆展开了类似设计,引擎收到的震动会对检测器产生影响。此外,若因土壤掉下来造成放射性物质飘散到车内的话,检测器的测量精度不会上升。
因此,车内还装有清理放射性物质的装置。该装置使用了类似的过滤器,常常改版车内的空气,以除去放射性物质。 据报,将萃取的物质带回研究所的过程中,可因时间和温度等因素导致物质性质发生变化。
用于这种新型车辆后,可在物质性质发生变化之前对其展开分析。原子力机构的负责人植头康裕说道:(用于该新型车)可延长从采行实验材料到分析实验材料这一过程所需的时间,从而提升调查的精度。研发出有的新型车辆将在本月中旬投入使用。
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